После выпуска 407 «Москвича» назвать его новой моделью было неправильно. Он был лишь модернизацией более старой модели – «Москвич 402» причём модернизация состояла лишь в новом двигателе и нескольким внешним деталям.Но благодаря своей мощи «Москвич - 407» способствовал резкому развитию автомобильного спорта в СССР. Автомобили оснащались форсированными двигателями до 67 л.с. при 4800 оборотов в минуту, стабилизаторами поперечной устойчивости и более жесткими задними амортизаторами. И теперь перейдём к статистике – всего на счету 407 «Москвича» было 12 побед на чемпионатах СССР. Вскоре совесткие гонщики на 407 «Москвичах» вышли на международный уровень.