Совершенно новая по сравнению с предыдущей моделью «Чайка». В ГАЗ-14 решили удлинить базу на 200 мм, чтобы было больше места для пассажиров. Высота была уменьшена на 95 мм, что уменьшило сопротивление воздуха, повысилась устойчивость на больших скоростях. Прибавилась и комфортность салона, передние сидения имеют целый набор регулировок. Задние сидения тоже стали гораздо удобнее. Отопление так же имеет отличные характеристики, салон прогревается довольно быстро. А для комфортной езды в жаркое время имеется кондиционер. Приняты меры к снижению внешнего шума. Мягкая подвеска добавляет удобства.
Улучшения коснулись и двигателя, так усовершенствованный двигатель выдавал уже 220 л.с. вместо 195 л.с. При этом не увеличился расход топлива, а бак был увеличен на 20 литров, что позволяло дольше ехать без дозаправки. Немало внимания уделялось безопасности автомобиля. При всех новшествах, уход за автомобилем не усложнился, а даже наоборот эксплуатировать ГАЗ-14 стало намного легче по сравнению с предыдущей моделью. Новая «Чайка» стала не менее легендарной чем прошлая.