Статистика Сайта


Rambler's Top100

Опрос сайта


Внешний вид
Размеры
Мощность
Цена
Все пункты


Лучшее

Календарь

«    Сентябрь 2010    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 

Реклама

Электромобиль Porsche Stormster

Интересное, Porsche, Концепты, Новинки авто
Электромобиль Porsche Stormster
Электромобиль Porsche Stormster


В Германии автозавод спортивных автомобилей Ruf показала на публику свой новый концепт кар – кроссовер Porsche Cayenne, которая работает(вы не поверите) на электромоторе, данный концепт кар получил название Stormster.

Под капотом данного автомобиля скрывается немного немало 367 лошадиных сил, созданный компанией Siemens.Вес Cayenne составляет 2670 кг.(2,6 тонны). Разгон до ста километров в час Porsche достигает за 10 секунд! При своём весе и своей мощи максимальная скорость, развиваемая этим электрокарам составляет 150 км/ч.

Теперь немного о источники энергии данного авто – это несколько литий-ионных аккумуляторов и суммарного заряда хватит на 200 км езды. Заряжается этот агрегат с помощью обыкновенной бытовой сети – 8 часов до полной зарядки: «Долго?» - скажете вы, «Да, долго» - отвечу я, но так же можно и заряжать электромобиль и на специально приспособленных автозаправочных станциях и полной зарядке он достигнет через примерно 5-6 часов.

В германии этот супер кар будет продаваться уже в 2010 году, а вот стоимость новинки никому пока не известна.

Nissan – и на заводе не без праздника.

Интересное, Nissan
Nissan – и на заводе не без праздника.
Nissan – и на заводе не без праздника.
  Российский завод японских автомобилей Nissan, расположенный в Санкт-Петербурге, как и все школьники России, решил   уйти на новогодние каникулы. То есть сбор автомобилей прекратится 31 декабря 2009 года и эта пауза будет длиться       аж до 10 января 2010 года. Для заметки - название марок автомобилей российской сборки: седан Teana и внедорожник X-   Trail.  
Факты:
   Стоимость завода - 200 миллионов долларов.
   Открыт 3 июня 2009 г. в Санкт-Петербурге 

Фото девушек в автосалоне во Франкурте

Интересное
Недавно, когда во Франкурте проходила выставка автомобилей всех ведущих производителей мира, в показе автомобилей участвовали довольно таки симпатичные девушки...
Фото девушек в автосалоне во Франкурте

Америка: новый президент – новый лимузин Cadillac.

Интересное, Cadillac
Америка: новый президент – новый лимузин Cadillac.


В Америке зародилась странная традиция, опишу вкратце: новый президент – новый лимузин Cadillac. И по данной традиции при приходе на пост президента Барака Обамы, Cadillac снова осталась со званием «Лимузин для президента».Но и с каждым новым президентом меняются как и дизайн автомобиля, так и его «внутренняя начинка».Ну и конечно же этот новый лимузин Обамы имеет абсолютно новый дизайн, в данный лимузин были включены все новейшие технологические инновации, и этот лимузин строго подходил по требованиям «транспорта президента». Лимузин для Обамы можно сказать собрали из самых лучших своих моделей таких как люксовых седанов Cadillac STS и DTS. На спинках задних сидений и на обивках дверей вышит президентский герб. Также изображение президентского герба располагается и на внешней обшивки автомобиля(на задних дверях).На лимузине на многих частях развиваются американские флаги, которые по ночам освещаются светоидными фонарями.


Немного о автопроме в СССР

Интересное
Немного о автопроме в СССР

В СССР практически в тоже время с началом выпуска «Москвичей-407» вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР №422 от второго мая 1958 года «О мерах по дополнительному развитию промышленности».В нём МЗМА согласилась увеличить выпуск легковых автомобилей к 1965 году до одной тысячи штук в год, из-за высокого спроса на «Москвичи» внутри страны и их огромного экспортного потенциала.
В августе 1958 года на автомобильной выставке в Бресселе, в которой участвовали все страны мира, «Москвич» 407 и «Москвич» 423 были награждены золотыми и дипломами, что значительно повысило авторитет в глазах иностранных сбытчиков. Вскоре ради наращивания выпуска экспортных «Москвичей» в начале 1961 года пришлось пожертвовать всеми полноприводными модификациями 410 и 411 «Москвичей» - их сняли с производства.
Как бы это странно не звучало, но в то время русский автопром был конкурентно способен на мировом рынке.