Началось производство этой модели в 1976 году. Первые модели производились в кузове хетчбэк. Через год в серию пустили седан. На первых парах устанавливали двигатель рабочим объёмом 1,6 литров, с 1978 года так же ставили 1,8 литровые силовые агрегаты. В 1979 году разработали автоматическую коробку переключения передач. Начиная с 1981 и заканчивая 1984 годом в серию запущено второе поколение модели. В 1982 году Accord стал первым автомобилем, сошедшим с конвейера завода Honda в США. В третьем поколении моделей (1985-1988) использована двухрычажная подвеска, что стало новшеством для переднеприводного автомобиля. Четвёртое поколение с 1989 по 1992 год удивило новым 16-клапанным двигателем объёмом 2,2 литра. Пятое поколение (1993-1997) вообще наполнено разнообразием комплектаций двигателей. Седьмое поколение (2003-2007) Accord’а просто поразило мировой автомобильный рынок, Этот автомобиль понравился большому количеству потенциальных покупателей. Хорошая отделка салона, смелое дизайнерское решение, отменная управляемость, неплохая плавность хода: всё это стало стимулом спроса на данную модель. В данный момент идёт производство восьмой серии начатой в 2008 году. Комплектуется 156 сильным 2-литровым и 201 сильным 2,4 литровым двигателями, коробка имеется двух вариантов 6-ступенчатая механика и 5-ступенчатый автомат.